ГИБДД готова обсуждать послабление законодательства по тюнингу

ГИБДД готова идти на диалог по вопросам изменений законодательства и упрощения процедуры "легализации" переделанных или дооснащенных нестандартным оборудованием автомобилей, заявил представитель ГИБДД МВД России Роман Самсонов.

МОСКВА, 21 июл — РИА Новости. ГИБДД готова идти на диалог с автомобилистами и производителями "нефабричных" автозапчастей и автокомпонентов по вопросам изменений законодательства и упрощения процедуры "легализации" переделанных или дооснащенных нестандартным оборудованием автомобилей, заявил на круглом столе в Госдуме РФ представитель ГИБДД МВД России Роман Самсонов.

Ранее вице-спикер Госдумы РФ Александр Романович, выступая на этом мероприятии, отметил, что в настоящее время владельцы машин с изменениями в конструкции массово сталкиваются с повышенным вниманием сотрудников ГИБДД, штрафами и требованием вернуть машину в исходное состояние, в противном случае — со снятием авто с регистрации. Трудности испытывают владельцы автомобилей, подготовленных для эксплуатации в условиях бездорожья, лимузинов, ретро-автомобилей, спортивных, а также с газобалонным оборудованием и даже различных категорий спецтранспорта.

Представитель ГИБДД в свою очередь пояснил, что все процедуры внесения изменений в конструкцию и требования безопасности транспортных средств определены техническим регламентом, со стороны ведомства отступать от него недопустимо.

"Но мы согласны, что проблема для многих владельцев есть, и готовы выслушать предложения. По процедурам и алгоритмам действий как сотрудников автоинспекции, так и автовладельцев, и работников автомастерских, производящих переоборудование. Мы готовы выслушать их здесь или принять предложения в письменном виде. В том числе сейчас на портале regulation.gov.ru обсуждается проект изменений в закон о техосмотре, можно присылать предложения по указанным там адресам электронной почты", — заявил Самсонов.

По его словам, проблема во многом основана на незнании требований и нормативных документов, в связи с чем он поддержал высказанную экспертами инициативу о разработке методических рекомендаций. "Нужно начать пропаганду грамотного переоборудования автомобилей и грамотной технической эксплуатации. Подготовить рекомендации, в том числе и для сотрудников Госавтоинспекции", — считает представитель ГИБДД.

"Что касается вопросов, какие изменения могут быть внесены в конструкцию автомобиля, тут может быть использован принцип кодификации. Как правило, устанавливается типовое оборудование: кенгурятники, багажники, шноркели… Можно с автосообществом проработать, скомпоновать типовые списки с цифро-буквенными обозначениями и подготовить предложения", — сказал он.